ヒロフミの紀行ウェブログ: 2008年3月

2008年3月

東京・関西間の旅客を激しく奪い合っている新幹線と航空。

最新型の車両、機材が投入されているため、快適さが年々向上しています。それぞれの最新型であるN700系車両、B777-300機の内部には共通点が見受けられます。

それは、天井の形状です。

これは、B777-300の機内の写真です。

物入れ（オーバーヘッドストレージ）の部分は低く、通路部分は天井が高くなっています。全体的に丸くデザインされています。

N700系は、照明部分が下に降りている部分や、空調の吹き出しが、丸くデザインされています。

モノ入れの大きさを確保しつつ、空間を広く見せるには、直線的なデザインよりも、ラウンドデザインの方が良いのかもしれません。

第1旅客ターミナルの最近の様子です。

2004年12月にオープンした第2旅客ターミナルよりも、第1旅客ターミナルの方が動きが激しいような印象があります。

まずは、スターバックスコーヒーが、マーケットプレイスの3階に2007年3月にオープンしました。